Fokker E.III

 

Neuer Sitz 

 

 

 

Hier sieht man gut, wie dickwandig die Bausatz Motorhaube ist. 

Unten, das ein wenig dünner geschabte Fahrwerk 

 

 

 

Dünne Motorhaube, dicke Seitenteile 

 

 

Mit eingebauten Cockpitstreben 

 

 

 

 

Mit eingebauter Rumpfverlängerung. 

Hier sieht man den verlängerten Rumpf und die Bereiche um welche die Tragflächen gekürzt werden müßen. 

Die Tragflächen sind nun gekürzt. Auf der Tragfläche liegt der neue Cockpit Boden. 

Hier sieht man sehr gut, wie ich die Motorhaube und Seitenteile im Vergleich zu einen unbearbeiteten Bausatz ausgedünnt habe.