Baubericht
Der Anfang ist gemacht.
Möge die Ätzteilorgie beginnen.
Holzdeck von Pontos. Fliegerkennung lackiert.
Erste Aufbauten verklebt.
Lüfter über Lüfter
Das vordere Deckhaus wird mit Styren Profilen verfeinert.
Die Brücke wird auch aufgewertet.
Besser, out of Box ist die Brücke doch sehr nackt.
Das Fire Control Set von Veteran Models dazu, perfekt.
Noch die Wackeltöpfe verbessert
Nächste Etage wird vorbereitet
Erste Matrosen auf Deck.
Da gibt es mecker... 🙂
Auch am Turm werden Styren Profile und Bleidraht verbaut
Es wächst.
Veteran Models
Veteran Models
Taschentuch und Holzleim...
Fertig ist der Paravan
Die Oberlichter von Pontos strotzen vor Details
Halterungen der Gangways gescratcht
Admirals Brücke verbaut
Passt
Weiter zum Schornstein.
Auch hier wird mit Profilen und Bleidraht gearbeitet.
Krone aufgesetzt und auf Deck montiert
Letzte Details am Rumpf
Erster Hangar
Auch die Beiboote sind der Hammer von Pontos. Mit ein wenig Details dazu gescratcht.
Vordere Hangars fertig
Turm oben angekommen
Der Fockmast steht auch.
Katapult durch Pontos aufgewertet
Langsam sieht sie dem Original ähnlich
Jetzt kann man schon die typische Bismarck Silhouette erkennen.
Ich glaube, das ich dieses Jahr wirklich fertig werde mit dem Modell.
Ich glaube, das ich dieses Jahr wirklich fertig werde mit dem Modell.
Weiter geht es mit dem hinteren Deckshaus. Auch hier muss wieder einiges gescratcht werden.
Das erste Verkerhrsboot hat Platz genommen
Jetzt kommt wieder eingefärbtes Taschentuch zum Einsatz. Das werden die Abdeckungen aus Segeltuch für die Signal- Flaggen.
Ich denke das die Abdeckungen sich sehen lassen können. Das wird aber noch Stunden dauern sie alle an die Signalplattform an zu bringen.
Alle Abdeckungen angebracht.
Die Belegpunkte für die vielen Seile habe ich mit halbierten Leitern gelöst. Wenn ich sie befestigt habe, biege ich die Leitersprosse nach unten.
Überflüssige Sproßen werden dann entfernt.
Überflüssige Sproßen werden dann entfernt.
Die Signalplattform ist an ihre Position gekommen
Alle Leinen der Signalplattform sind gezogen.
Und wieder kommt das famose Papiertaschentuch zum Einsatz
Fertig ist die Persenning.
Das Deckshaus ist jetzt schon recht weit und hat erst mal Pause. Werde mich jetzt um die hinteren 38`er und die letzten Trossenrollen kümmern.
Jetzt sind auch alle 38`er fertig gestellt.
Die Arado ist auch fertig und kann in den Hangar.
Gesagt getan.
Der Flieger wird auf dem Schienensystem in den Hangar geschoben. Oder aber raus. Das weiß ich erst wenn ich die Mannschaft fertig habe.
Der Flieger wird auf dem Schienensystem in den Hangar geschoben. Oder aber raus. Das weiß ich erst wenn ich die Mannschaft fertig habe.
Die Mannschaft ist auf Deck und schiebt den Vogel unter Aufsicht aus dem Hangar. An den Hebern müssen noch letzte Einstellungen mit dem Hammer getätigt werden. 😉
Die vorderen 10,5'er sind auch am Platz
Und natürlich die nächste Ebene der Relings.
Weiter geht es mit der Brückennock. Fantastisch aus wie vielen Teilen Pontos das gefertigt hat.
Dem Original kann man kaum näher kommen
Brückennock ist auch installiert.
Jetzt werden die vorderen 15'er Türme fertig gestellt
Auf zu den mittleren Türmen.
An der Brückennock musste ich noch Korrekturen ausführen, da hier Pontos etwas vergessen hatte. Dieses Blech diente dem Verschließen der angelegten Brückennock.
Und im ausgefahrenem Zustand wie hier bei mir, verhinderte es natürlich das Matrosen runter fallen. 😉
Und im ausgefahrenem Zustand wie hier bei mir, verhinderte es natürlich das Matrosen runter fallen. 😉
Und damit geht es wieder zum hinteren Deckshaus. Erst mal ein wenig mit Leben füllen
Und der Hauptmast ist jetzt auch komplett.
Heute habe ich mit dem hinteren Deckshaus den letzten großen Abschnitt auf den Rumpf geklebt.
Jetzt kommt nur noch der Kleinkram.
Jetzt kommt nur noch der Kleinkram.
Und zum Schluss noch den Besanmast gesetzt und getakelt.
Beim Montieren der 37mm Doppelflack gemerkt, das Pontos mal wieder Murks bei ihrer Recherche gemacht haben. Es fehlt die Leiter um auf das hintere Deckshaus zu kommen.
Reling zerschnippelt und eine Leiter rein gefummelt.
Die letzten 10,5 cm Geschütze haben auch ihren Platz gefunden.
Damit die Fäden parallel laufen, habe ich mir eine Art Waage gebaut.
Und damit sind auch die beiden Langwellen Antennen am Mast.
Das hat Nerven gekostet.
Jetzt wird erst mal ein Stopp beim Takeln eingelegt. Nun bestücke ich die Galerie vom Schornstein mit Scheinwerfer und Flak.
Die letzten beiden Suchscheinwerfer sind auf der Galerie. Wahnsinn der Detail Reichtum von Veteran Models.
Endlich ist die Bewaffnung komplett.
Als letztes kam noch die 20mm Flak aufs Schiff.
Jetzt kommen die Kräne an die Reihe und noch ein wenig Takelage.
Zum Kran. Erst mal zwei Seiltrommeln gescratcht. OOB nur nackte Rolle.
Der Krankörper Ist schon fertig und immer noch endlos Bauteile.
Alle Bauteile geschliffen und fertig für die Lackierung.
Nun sind auch beide Kräne an Ort und Stelle. Hat wieder Nerven gekosten die Strippen zu ziehen.
Ein wenig Scratch Arbeit durfte natürlich auch nicht fehlen. Lampe und Querstange damit die Seile nicht schlagen wurde nachgerüstet.
Und die Takelage ist auch abgehakt.
Ein letztes kleines Update bevor ich in den Urlaub fahre. Die hinteren Beiboote die sich im April 41 noch auf Deck befanden sind auch angebracht.
Nach meinem Urlaub endlich wieder ein wenig weiter gekommen. Die letzten Beiboote in den Davits sind auf Deck gekommen. Für die Tau Trommeln hat ein PE Satz eines Zerstörers in 1/350 herhalten müssen.
Wollen wir dem Modell mal ein wenig leben einhauchen.
Erst mal 20 Matrosen für mitschiffs gefertigt.
Man begegnet sich.
Oder bekommt Ärger. 😉
Der Bug hat seine Reling bekommen. Um den Anker herum war es wirklich knifflig. Und noch einen Matrosen in Aktion!
Der Putz Trupp zum Deck schrubben ist auch an Bord
Heute kommt die letzte Gruppe Matrosen aufs Schiff.
Noch ein Foto....
Gut verteilen.....
Und stramm gestanden....
Fast geschafft.
Flagge gehisst, es ist vollbracht.
Nach 2 Jahren und 4 Monaten ist das Projekt endlich fertig. Vernünftige Fotos folgen.
Komentáre
16 October 2024, 15:46 -