база даних масштабного моделювання | менеджер запасів

Lufthansa Boeing 747 Jumbo Jet

WG issue

Revell | № H-176 | 1:144

Boxart Boeing 747 Jumbo Jet H-176 Revell

Факти

Бренд:
Revell
Заголовок:
Lufthansa Boeing 747 Jumbo Jet WG issue
Номер:
H-176
Масштаб:
1:144
Тип:
Повний набір
Випущений:
1976 Нові деколі
Упаковка:
Жорстка коробка (відкривається згори)
Тема:
Boeing 747 » Реактивні (Літаки)

Маркування

Boeing 747

Boeing 747-100
DE Deutsche Lufthansa (1953-now)

Вміст коробки

Пластмасова відливка (Clear), Пластмасова відливка, Деколь (перевідна)

Графік продукту

 
Revell
 
Revell/Lodela
Revell/Takara
Revell/Kikoler
Advent
Revell/Congost
Revell/ceji
Повна історія »

Ринок

Наразі жоден з наших магазинів-партнерів або учасників не продає цього.

Супутні товари

MD14416
Boeing 747-400 Photoetch Set
UA Metallic Details 1:144
MD14416 2017 Нова прес-форма
RE005
Undercarriage Set for Boeing 747-200/300 + SP series (40 resin pieces)
Welsh Models 1:144
RE005 2014 Нова прес-форма
RE002
Pratt & Whitney JT9-D-7 Later Pylons for 747-200/300 & SP
Welsh Models 1:144
RE002 2014 Нова прес-форма
144-743
Condor Boeing 747-230
26 Decals (TwoSix) 1:144
144-743 2015 Нова прес-форма
LAC144019
Rolls Royce
RB211-524 G/H for Boeing 747-400
LACI 1:144
LAC144019 2021 Нова прес-форма

Всі супутні товари » (58 загалом)

Огляди "в коробці"

Зовнішні огляди

Ми не знаємо жодного огляду "в коробці" для цього Boeing 747 Jumbo Jet (#H-176) від Revell.

Галерея

Boeing 747-412(BDSF) 1:144
Boeing 747-412(BDSF)
Revell 1:144
від Christian Jilg на Modellversium
Boeing 747-400 BCF 1:144
Boeing 747-400 BCF
Revell 1:144
від Ari A Honkonen на Pienoismallit

Всі статті » (39 загалом)

Коментарі

Karsten Lücking
Boeing 747 D-ABYB was taking off for the last leg of the Frankfurt (FRA) - Nairobi (NBO) - Johannesburg (JNB) flight when the crew felt vibration or buffeting following lift off. The captain, suspecting wheel imbalance, raised the gear. A lack of acceleration forced the crew to lower the nose in order to maintain airspeed. The Boeing continued to descend however and contacted the ground 1120 m past the end of runway 24 and struck an elevated road 114 m further on. The aircraft broke up and caught fire before coming to rest 454 m past the initial point of impact.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "The accident was caused by the crew initiating a take-off with the leading edge flaps retracted because the pneumatic system which operates them had not been switched on. This resulted in the aircraft becoming airborne in a partially stalled condition which the pilots did not identify in the short time available to them for recovery. Major contributory factors were the lack of warning of a critical condition of leading edge flap position and the failure of the crew to complete satisfactorily their checklist items."
1 April 2022, 20:39

Довідковий матеріал

Boeing 747 (Schiffer Publishing )
Boeing 747
Wolfgang Borgmann
2022
Boeing 747 - A History (Pen & Sword )
Boeing 747 - A History Delivering the Dream
Martin Bowman
2014

Всі книги » (15 загалом) Всі обходи » (3 загалом)